强调
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好处
- 扩展维护间隔，降低运营成本并增加单位寿命
- 提高效率和植物产量，并通过无人解决方案简化设备操作
- 减少温室排放，并引入新的能源解决方案
特征
- 布朗菲尔德的执行卓越，以最大程度地减少植物影响和周转时间
- 高级材料和组件设计，以提高压力和温度抗性以及性能效率
- 从组件更换到升级或更换老化单位的全部功能，以及植物要求的相关平衡
申请
- 气体和汽轮机，电动机，发电机
- 离心，轴向和往复式压缩机
- 扩展器，泵，辅助机构，控制系统，植物平衡
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概述
技术，工程能力和监管要求一直在不断发展，并且有许多方法可以使老化的涡轮机械性能更符合当前标准。
我们经验丰富的人员不断开发和整合新技术，以最经济的方式提高设备的生产率。结果是广泛的转换，修改和升级（CMU）解决方案，可改善客户安装设备的可用性，可靠性，排放，生产率和生命周期成本。
我们已经成功执行了全球1,500多个CMU项目。与客户紧密合作，我们的工程师开发了解决方案，以优化上游站点的生产，生产更多的LNG，通过管道运输更多的汽油，增加炼油厂和石化植物的产量，等等。凭借短的回报周期，我们经过验证的CMU解决方案是提高资产价值的最有效方法。
作为原始设备制造商（OEM），我们拥有最佳的知识和经验，可以评估可以应用于您的设备的各种选择的可行性；我们专门的工程团队旨在帮助您确定最佳选择。
以下只是我们提供的许多CMU的一些示例。
DLE 1.5升级以减少LM2500和LM2500+涡轮机的排放
我们的LM2500+ G4发动机（包括升级的设计，材料，涂料和增强冷却）的高级燃烧技术已集成到已安装的LM2500碱发动机或LM2500+涡轮机（两者的SAC和DLE 1.0版本）中。它将NOX发射从25 ppm降低到15 ppm，而CO2降低到25 ppm，在某些情况下可以将其延长至单位数排放。自动化也可用于多种引擎型号。
PGT25+G4机翼升级可在冷热环境中更好地性能
发动机通常是在ISO条件下为最佳性能而设计的，但是许多安装的单元实际上在较热或更酷的环境条件下运行。更改机翼轮廓使得在特定环境温度下优化性能是可能的。我们的工程师可以研究您的工作条件以确定改进潜力，然后我们可以重新设计并产生低压涡轮机（LPT）机翼以获得新的帐篷曲线。
LM2500和LM2500+的热门维护扩展升级
我们利用LM2500+ G4的高级热门技术用于安装的LM2500基本发动机或LM2500+（SAC，DLE 1.0和DLE 1.5版）。它包括升级的材料，可用于高应力和温度抗性，涂料和增强的次要冷却，以及创新的新数字控制功能。该解决方案将热门部分的维护间隔从25,000小时的工作时间扩展到5万小时，可降低运营成本并增加单位寿命。
高效阶段
我们可以用新设计的刀片用改进的空气动力学代替您的反应涡轮机的第二和第三阶段叶片。案例研究表明，单个鼓的总体效率提高约为2％，高于2.3％。
密封技术更换（效率和内在安全性）
我们最新的后弹簧密封件可以使用较短的维护时间安装，因为更换刀片载体的更换使用更快的重新组装程序。不需要额外的加工，并且不需要卸下转子和刀片载体。
我们的可覆盖密封可改善涡轮机的可维护性与传统条纹密封迷宫密封，您可以预计蒸汽消耗量会降低0.4％至1％。
我们的刷密封被固定在J-strips上，减少了平衡或恢复鼓的泄漏。他们的效率提高了1-2点，具体取决于操作条件。
气门执行器电气化（可靠性，简化和连接）
我们同时提供电溶解和电静电瓣控制。
液压选项功能：
- 精确的位置控制和快速响应时间
- 冗余线性变量变压器（LVDT）位置传感器
- 对污染物的高耐受性，在过滤至24-40微米的油上运行
- 有限的硬件修改，没有手动站点校准
静液压选项的优势包括：
- 简化软件包
- 减轻体重和足迹
- 插件 - 没有用于现场组装或安装的单独项目
高效阶段技术
核心叶轮的开发是提高性能的关键。我们的叶轮投资组合涵盖了所有服务要求，并根据对测试和我们的全球安装基础的数据的广泛分析不断发展和更新。结果是出色的性能和可预测性。
热塑性迷宫密封以提高效率
普通的金属密封件设计具有大量的间隙，以避免在操作过程中与旋转元素接触。由于与气体污染物（例如氯化物，汞和酸性环境）的腐蚀相互作用，一些金属材料通常会降解。
由于创新的材料，我们可以改进的迷宫密封系统降低了间隙，该材料可确保在两种表面的短暂或长时间接触的情况下得到更好的响应。该系统可以由增强的PEEK，PEK，PAI或VESPEL CR-6120制成。它可以提高可靠的多变态效率，并且与恶劣的环境兼容。
可擦的密封
由于与气体污染物（如氯化物，汞和酸性环境）相互作用而导致的一些金属材料降低。
因此，我们提供了牙齿旋转（TOR）设计，并具有与极端环境条件兼容的可覆盖材料中的主机密封。：基于Al的METCO601厚涂层与除汞以外的所有环境兼容，并且没有温度限制。充满云母填充的PTFE（例如Fluorosint500®）与包括酸和酸性气体，汞和氯化物在内的恶劣环境兼容。我们的设计还可以最大程度地减少间隙泄漏，并提供了可靠的多层次效率提高。
高效率缸阀
我们最新的气缸阀的形状是减少气压损失的形状，并且随着几何流量增加而增加的环。气门座椅和防护设备，较低的冲击速度以及弹簧上的较低替代应力以及避免弹簧线圈和阀门守卫之间接触的新弹簧盖的较低的替代应力。该设计使效率高达40％，更长3倍，并提高可靠性。
圆柱体的新内部零件套件
该套件包括新的气缸盖，垫片和阀笼。功能包括：
- 提高吸力和排放流道的形状
- 减少动态压力损失
- 提高压缩机效率
新的气缸技术
我们的新圆柱设计对工艺气路径的效率进行了优化。气缸盖和衬里垫片的改性形状可产生从阀到孔的平滑通道。优化的水夹克降低了水流并提高冷却效率，我们使用了结节性铸铁（NCI）而不是铸钢（CS）材料。我们还通过一些最好和最受信任的铸造厂的共同设计协助优化了铸造过程。这些增强功能结合在一起，以提供更高的压缩机效率。
