强调
好处
- 在简单周期中效率为44％，高温性为56％
- 由于长时间的维护间隔和模块化包装允许24小时的引擎交换，因此可用性更高
- 加压液化天然气压缩机启动功能，无辅助电机
特征
- 源自GE90-115B的强大而有效的燃气轮机，自2004年以来一直在波音777上
- 紧凑，模块化包装，用于快速安装，比现场验证的单元较低；严格空间要求的理想
- 专为易于检查和基于条件的维护而设计 - 可提供高可靠性和可维护性
申请
- 陆上和海上
- 液化天然气
- 工业，热量和力量
精选视频
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新利app贝克·休斯（Baker Hughes）LM9000燃气轮机，用于PAO Novatek的北极LNG 2项目
概述
概述
这LM9000机动燃气轮机在其电力类中，拥有最高的可用性和一流的总拥有成本。它的DLE技术可以实现双燃料功能，并减少了NOX排放，同时消除了排放量的消耗。
规格
机械驱动
电力（MW/HP）
73.5/98,575
效率 （％）
44
NOX排放（PPM）
15
排气温度（ºC/ºF）
455/851
速度（RPM）
3,429
孔检查（小时）
12,000
热门检查（小时）
36,000
重大检查（小时）
72,000
包装尺寸（m/ft）
13.3x5x18.2/43.6x16.4x59.7（lxwxh）
在ISO条件下，天然气燃料，环境温度为15ºC，无入口或排气损失，海平面，相对湿度为60％。包装尺寸不包括驱动设备。
规格
发电（50/60 Hz）
电力（MW）
73/97,985
效率 （％）
43至43.5
NOX排放（PPM）
15
排气温度（ºC/ºF）
456/852.8
速度（RPM）
3,000至3,600
孔检查（小时）
12,000
热门检查（小时）
36,000
重大检查（小时）
72,000
包装尺寸（m/ft）
13.3x5x18.2/43.6x16.4x59.7（lxwxh）
在ISO条件下，天然气燃料，环境温度为15ºC，无入口或排气损失，海平面，相对湿度为60％。包装尺寸包括驱动设备。
功率和速度灵活性
一个关键的设计功能是其自由动力涡轮机 - 可在各种环境条件下实现高效率和速度。
优化的包装设计
LM9000机动燃气轮机模块化包装设计可实现较短的制造周期和更快的安装；它的紧凑脚印有助于满足严格的空间要求。
维护和成本优势
该涡轮机有助于减少液化天然气中的资本支出，因为它不需要辅助电动机，并且维护时间较长有助于减少OPEX。
