Nexus Controls解决客户燃气燃料启动问题

行业：发电

应用：重型燃气轮机

解决方案：Nexus控制远程诊断服务

Nexus Controls远程诊断服务（RDS）团队能够及时诊断出7FA重型燃气轮机的燃气燃料启动问题，以推荐一种积极主动的，具有成本效益的解决方案 - 为该客户节省了估计的50,000至1,000,000美元的潜在单位旅行，设备维修和延长中断成本。

启动时，客户在燃气轮机单元内听到了大声的噪音，但是该单元仍然能够全速无负荷（FSNL），并且在升起期间没有观察到其他问题。尽管缺乏其他症状，但在单元中听到这样的噪音非常令人担忧，尤其是因为这是第二次发生。客户决定与Nexus Controls RDS团队联系。

Nexus控制RDS团队利用客户网站上的远程服务网关（RSG）工作站来分析有关启动的趋势数据。RDS团队注意到，当速度比阀被命令打开时，P2压力跃升至185 psi，而预期值约为40 psi。他们还注意到在坡道至FSNL期间的某些点上有类似的振荡，这表明压力一直在试图稳定。

基于这些观察结果，RDS团队确定速度比阀正在引起问题。团队首先建议客户校准阀门，抚摸它以进行正确的操作，然后更换伺服器。但是，执行这些动作后，P2压力仍在振荡，因此RDS团队确定阀门对阀门有内部损害，从而无法正确控制压力。

在这一点上，RDS团队建议尽快更换阀门，以防止继续粗糙，开始在设备上施加额外的压力，并最终损坏燃烧系统。客户遵循RDS团队的建议，该单元恢复了正常的操作。

主要客户福利：

• 在100至1000的潜在原因中诊断出约2小时的根本原因
• 诊断和解决问题的总时间为10个小时
• 节省了20,000至30万美元的潜在单位旅行和设备维修
• 节省了20,000至750,000美元或更多的潜在强迫中断，发电/可用性损失

Nexus Controls RDS团队能够快速诊断，并在可能发生任何损害或其他负面影响之前成功地对该客户进行解决方案。没有这种支持，这个问题肯定会导致单位旅行并变成更严重的事情 - 例如阀门故障，阀门的组件可能会下游，并损坏气体控制阀，堵塞燃料喷嘴或损害其他燃烧硬件 - 这会将导致停机时间延长，发电或可用性损失，昂贵的设备维修成本以及大量的停电成本。

作者：布拉德·贝琳娜