范围1和2温室气体排放

范围1和范围2温室气体排放分别是指我们直接运营和购买电力的排放。到2030年，我们承诺将这些排放量减少50％，这是在2050年实现零排放的途中。

在2021年，我们的范围1和2排放量比2019年的基础年份低23％。我们的范围1排放量从515,384 MT CO减少₂E在2019年至391,346吨公司₂E在2021年，我们的范围2从271,207到215,996吨₂e分别。我们通过在净零路线图和关键脱碳途径上执行净能效计划，设施合并，增加可再生能源的电力消耗以及我们的车队的改善，从而实现了这些减少。请参阅我们的碳偏移政策以获取更多信息。在报告的这一部分中，我们将分享一些有助于减少温室气体排放的项目的具体示例。根据温室气体协议，我们重申了2019年的排放基线，以说明公司结构性变化，包括与其他现场活动有关的排放，并反映我们的碳会计方法中的增强。有关详细信息，请参阅我们可持续性报告附录中有关温室气体排放的说明和注释。

2021年，我们发起了“ Carbon Out”，这是一项全公司范围的倡议，旨在将碳从运营中取出，并在2050年之前实现净零排放的承诺。该参与计划提供了工具，框架，资金和资源，以参与参与新利app贝克·休斯（Baker Hughes）的员工系统地减少了运营排放。

我们的每家产品公司都确定了长期减少碳减排项目，以减少其运营的排放量。减排项目被包括在我们的中期和长期计划工作中，以确保未来几年的及时，高效和具有成本效益的减排项目实施。我们的碳输出计划表明了我们对气候变化风险分析的整体看法，不仅可以管理和减轻身体风险，而且还通过在短期内实施碳减少来平衡我们网站上气候变化的任何物理风险的机会。

我们的员工从事实用的能源效率和跨我们网站的减排项目。全球现场领导者和员工团队组织了能源效率意识周 - 在各个站点进行了为期一周的活动，以鼓励员工确定减少排放的机会。

设施改进项目的一些示例包括：

• 办公室英国通过实施许多措施，包括每月仪表检查，危害狩猎，供暖控制和其他意识工作，从而减少了其能耗。在2021年的前六个月中，由于这些节能措施，该场地的平均每月千瓦使用量减少了16％以上。
• 在印度，我们的钻井服务设施通过用配备运动传感器的LED灯代替所有紧凑型荧光灯管，将其年度消耗从526 kWh/yr减少到116 kWh/yr。
• 在中国，我们的苏州工业公园设施通过专门的能源效率项目和通过将能源节省因素嵌入日常运营中，将电力消耗量减少了53％，并将天然气的使用量减少了64％。
• 在土耳其，组装，维护和大修研讨会通过从柴油动力转换为电动叉车来减少其碳足迹，同时将噪音水平和成本降低32％。
• 钻头产品线通过创新来降低电力的使用，并以前的努力为基础。一项倡议涉及改善使用更有效的加热系统和更好的热传递的多晶钻石紧凑钻头的制造过程。

我们将可再生能源和零碳电力的份额从2020年的22％增加到2021年的24％。以及我们所有全球地点的异地。这包括通过电力购买协议，与公用事业和零售能源提供商的合作以及我们公司拥有或租赁设施的现场太阳能设施合作。

现在，我们在十个地点设有现场太阳能装置，包括：

• 意大利巴里
• 美国马萨诸塞州的比勒里卡（Billerica）
• 中国长州
• 印度哥印拜陀
• 佛罗伦萨，意大利
• 马萨，意大利
• 内华达州明登，我们
• 意大利塔拉莫纳
• 新加坡
• 意大利Vibo Valentia

现在，我们有100％可再生电力或零排放核能的所有贝克休斯站点 - 德国和英国。新利app对于德国来说，我们将水力发电和风力发电混合在一起，而在英国，我们使用了风与核电。在德克萨斯州，我们的可再生能源起源于克罗基特县的白色梅萨风电场，从180风力涡轮机产生了500兆瓦，在弗里奥县的埃拉拉太阳能装置产生了130兆瓦，占地1,700英亩。新利app贝克·休斯（Baker Hughes）的股份是这些可再生能源的太阳能和风能的55兆瓦，两者在2021年正式上线。

在贝克新利app·休斯（Baker Hughes），我们策略的关键组成部分是加强对全球机动车队的管理，包括减少不必要的空转和增加电气化和低碳加油。

在过去的两年中，我们跟踪了装有车载监测系统的3,000多个公司车辆的闲置。这些系统最初用于跟踪驾驶行为（例如，加速，减速和严格制动）以提高安全性，此后已扩展以测量空转时间。我们的运输程序扩展到包括不超过五分钟的定义空转时间限制以及驾驶公司车辆的任何人的相关要求。

为了强调最大程度地减少不必要的车辆空转的重要性 - 对于驾驶公司车辆以及个人时期的员工 - 我们在2021年开发了广泛的宣传运动，以教育领导者并提供实用的工具来教育和吸引员工。我们推出了有关公司Intranet的资源枢纽，共享的环境时刻专注于车辆空转，宣传海报和其他材料。

电动汽车还构成了我们的车队减少策略的关键组成部分。我们正在与供应商合作采购电动汽车，并正在与我们最大的车辆租赁供应商合作制定一项战略性的汽车更换计划，其中包括随着时间的推移我们机队中的电动汽车百分比。在2021年，我们的8,546辆汽车中有137辆混合动力和14辆电动汽车。