强调
强调
好处
- 我们的高效率设计可确保压缩服务的最佳制冷和扩展能量恢复
- 用油或磁性轴承的零泄漏设计，包括优化的AMB足迹和海上应用重量布局
- 与SKF进行连续AMB优化的强大合作，使第一个5.5 MW浮动LNG的AMB能够
特征
- 高级设计的高级和经过验证的设计，大容量机器的验证车轮直径高达1,000毫米
- 在AMB或机油轴承上使用可选的干气密封件可用于激进的气体应用
- 我们可以通过设备安装，满载字符串测试，启动，调试和服务来管理所有涡轮机械
申请
- 液化天然气饲料气（陆上和浮动）
- 低温气体处理：露点控制，液化石油气恢复，制冷
- 石化：乙烯，合成气，H2丰富的过程
概述
概述
新利app贝克·休斯（Baker Hughes）的涡轮增压压缩机有多种框架和尺寸可供选择，以最好地匹配任何苛刻的低温应用。丰富的现场经验和最先进的设计功能可确保同时制冷服务和能源恢复的最高性能。
规格
轴功率
0.1至15 MW
最大限度。速度
60,000 rpm
入口/出口法兰最大
2/48英寸
最大限度。入口压力
250 bar
温度范围
-270°C至+270°C
每阶段的焓下降
300 kJ/kg
最大限度。吸力液体含量
重量1％
最大限度。出院时的液体含量
重量为35％
完整的内部功能
对于北海的2019年海上平台项目，涉及带有主动磁性轴承（AMB）的高速摩托压缩机中的七个，我们还提供了两个带有干燃气密封（DGS）的AMB膨胀器压缩机。服务的特征是高H2S含量与磁性轴承不兼容。因此，DGS解决方案是启用无油配置在Sour服务中的唯一方法。涡轮增压器和Moto-Compressor被完全组装并在内部进行了测试，利用我们的内部能力用于与SKF一致的磁性调谐和测试。
