测量，甲烷下降：创新的耀斑管理

耀斑堆栈，那些从炼油厂，液化天然气植物，海上平台，化学和石化植物中戳出来的可识别的燃烧管，执行了重要的安全角色任务。

如果必须突然关闭设施的另一部分，则它们是安全处置气体的必要安全装置。它通常是甲烷重的排气气，并且甲烷具有强大的冲击力，因为据估计在100年内，二氧化碳的变暖潜力至少是二氧化碳的25倍。

操作员和监管机构认识到达到耀斑气体高燃烧效率（CE）的重要性，以减少这些甲烷排放。当正确燃烧时，气体会转化为二氧化碳，并防止生甲烷通过火炬堆进入大气。

“对于我们陆上美国业务以外的许多生产地点来说，Flaring是甲烷的最大来源，”来自BP的伦敦环境科学家彼得·埃文斯（Peter Evans）说，他负责寻找更好的方法来测量甲烷。“人们担心[汽油]泄漏，但实际上泄漏通常是排放量的小部分。提高耀斑测量的准确性为减少甲烷提供了更大的潜力。”

有很多要衡量的地方：使用卫星数据来估计1500亿吨汽油在2020年被行业爆发，是2009年以来的最高水平。

大气中还有其他重要的甲烷贡献者，包括农业和垃圾填埋场。但是，埃文斯说：“我们在石油和天然气部门中可以解决我们运营所产生的甲烷排放，因为它们以它们可能不适合其他行业的方式集中和本地化。”

BP的野心是到2050年或更早地成为一家净零公司，并支持其他人到达那里。这种野心得到10个目标的支持，包括目标4：“到2023年，在我们现有的所有主要石油和天然气加工地点安装甲烷测量，发布数据，然后降低我们的运营甲烷强度50％”。

作为该计划的一部分，BP正在使用耀斑帮助更好地理解，衡量并最终减少甲烷排放。这是由Baker Hughes Company Panametrics开发的高级火炬控制和数字验证平台，也是该公司广泛排放管理能力的一部分。新利appFlare.iq解决方案位于工厂的控制系统上，不断测量排放并提供实时数据，以便操作员可以确保在目标98％CE处运行耀斑。

IQ技术最初是为了帮助石油和天然气炼油厂符合美国EPA法规的开发。埃文斯解释说：“例如，EPA要求您每15分钟监视每15分钟的耀斑才能合规。”“诸如Flare.iq之类的技术，为价值链的那一部分服务以及那些类型的耀斑。”

大约两年前，埃文斯（Evans）和他的团队开始与贝克·休斯（Baker Hughes）谈论BP关于甲烷测量的野心，如果Fl新利appare.iq可能对上游生产设施具有价值。

两家公司开始合作，并于2020年进行了首次试验，这是一项迅速的部署，在对合作的一些横向思考的帮助下。埃文斯（Evans）解释说，最初，他们试图弄清楚如何对炼油厂控制系统进行身体适应。他说：“对于如何升级硬件来测试该新软件，我们遇到了技术挑战。”

他的一位BP同事指出，他们运行计算所需的所有数据已经​​流入云中。他们为什么不能只获取这些数据，然后将其处理在其他地方，然后将其流式传输回设施？埃文斯说：“利用云计算的力量使它变得更加简单 - 在许多网站上，我们可能永远不必访问才能安装flare.iq。这有点像在手机上下载新应用程序 - 您不必去大街上的电话店做到这一点。”

flare.iq的功能是，它需要实时测量并立即将其转换为信息，因此，如果需要改进其CE，则操作员可以迅速调整其燃烧过程。

“这是一系列计算模型，将原始数据转换为一个在向我们展示甲烷强度方面在功能上有用的输出。”埃文斯（Evans）是一名地质学家，拥有地球化学博士学位和技术管理MBA学位。“它为我们提供了有关耀斑性能的实时数据，我们可以看到它是否没有达到我们需要达到的标准。”

flare.iq的第一个试验地点是在北大西洋运行的FPSO（浮动生产存储和卸货）设施。在首届六天试验中，BP使用该船现有的控制系统“”从流量计中获取所有信息，运行Flare.iq算法并提供了实时反馈，'’

数据显示，始终如一的高燃烧性能标准，超过99％，与设计方式一致。Evans说，Flare.iq给BP提供了绝对的验证。“船上的操作员充满信心，当他们从flare.iq那里获得反馈时，他们可以看到火炬的表现。而且，如果由于组件需要维护或环境条件在耀斑上施加额外的压力，因此性能发生了变化，那么他们就可以采取行动并在那里进行任何必要的干预措施。”

埃文斯说：“这一切都是通过高级分析来交付的，而无需对耀斑的构建或操作方式进行大规模更改，也不需要服务工程师出门并在系统上进行物理更改的任何内容。”

Swift，低接触部署到BP的可持续性目标的价值是巨大的。他说：“这意味着这是我们可以迅速采用的东西，这很重要。”“我们必须降低排放，同时保持运营生产力，以使全球能源的供应保持在需要的位置。使用我们系统中已经存在的数据的能力是该技术以外的重要信息……在历史上我们可能无法做到的那样，我们可以用这些数据来处理很多事情。”

随着Flare.iq推出更多BP设施，Evans对潜力感到兴奋。他说：“您部署的越多，学习越多。”“没有太多数据，我们学到的越多，我们就越能更好地理解算法，完善我们的系统，并在我们的耀斑的全球基础上证明平均效率，这是我们报道的价值的一部分。”

同时，Flare.iq平台的功能也在增长。贝克·休斯（Baker Hughes）副总裁迪亚勒（Diarmaid Mulholland）表示：“在最新版本中，我们能够对耀斑效率进行远程验证，这意味着没有人力，没有基础设施，无需取代电表。”新利app这是“立即采取行动……帮助那些操纵耀斑的人快速采取有意义的行动。这是一个非常令人兴奋的空间，我们可以带来对环境产生真正影响的真正效率。例如，如果我们采用以70％的耀斑效率运行的设施，则部署Flare.iq将达到98％+效率 - 节省排放量等同于从我们的道路上卸下约34,000辆汽车。”

埃文斯（Evans）为BP努力减少甲烷排放的努力感到自豪，并说整个行业都在法规领先。

他说：“通常首先制定法规，然后行业努力符合这些法规。”“ BP和其他资源公司，贸易协会和其他已创建的机构都认识到减少甲烷排放以帮助应对气候变化的重要性。我们正在向正在告知监管机构的利益相关者和股东做出承诺，他们直到现在才开始在法律上体现它。这些事情所做的顺序实际上已经切换了，行业的移动速度比监管机构更快。”